عصر اتحاد: رضا امینی شهردار اهواز شامگاه امروز 17 اردیبهشت در آیین رونمایی از نورپردازی تقاطع غیرهمسطح شهید کجباف اظهار کرد: با توجه به اینکه اهواز شهر شب نامیده می شود، یکی از سیاست گذاری های این دوره، نورپردازی فضای سبز و پل های کارون بوده است.
وی با بیان اینکه اهواز یکی از زیباترین شهرهای کشور است، افزود: تا انتهای دوره مدیریت شهر و نوروز سال آینده، نورپردازی ها قوت خواهد گرفت و زیباسازی شهر با رویکرد جدید تقویت خواهد شد.
شهردار اهواز بیان کرد: اهواز چالش های متعددی دارد که در سالیان متمادی به شهر تحمیل شده است.
امینی ادامه داد: در این دوره ابتدا سعی شد پروژه های نیمه تمام مانند رفع مشکلات آب های سطحی، تقویت ناوگان عمومی، احداث تفرجگاه ها، احداث تقاطع های غیرهمسطح و متروی اهواز اجرا شود.
وی افزود: عملیات اجرایی خط اول متروی اهواز در خرداد ماه امسال آغاز می شود. منابع مالی نیز در این زمینه پیش بینی شده است. خط اول در ۱۱ و نیم کیلومتر از میدان فرودگاه تا میدان دانشگاه شهید چمران در دو فاز اجرا می شود.
شهردار اهواز با اشاره به افزایش حدود ۵۰۰ درصدی اتوبوس ها گفت: در این دوره ۲۲۹ دستگاه اتوبوس خریداری شده است که تاکنون بیش از ۱۰۰ دستگاه وارد شده است و تا پایان شهریور مابقی اتوبوس ها وارد می شوند. ۲۱۴ اتوبوس هم در حال بازسازی است بنابراین تا پایان سال تعداد اتوبوس های اهواز از ۷۰ دستگاه در سال ۱۴۰۰ به ۵۷۰ دستگاه می رسد.
رضا امینی یادآور شد: اهواز به ۴ هزار تاکسی نیاز دارد که یک هزار و ۹۰۰ تاکسی به صورت اسمی دارد اما عملا یک هزار تاکسی در حال فعالیت هستند و تاکنون ۲۷۰ تاکسی نوسازی شدند اما فرایند توسعه و نوسازی تاکسی ها تا مرز ۸۰۰ دستگاه در حال انجام است.
امینی تصریح کرد: خط اتوبوس تندرو به طول ۲۷ کیلومتر رفت و برگشت در حال اجراست.
وی ادامه داد: در نمای ایستگاه های این خط از عناصر هویت ساز شهر استفاده خواهد شد تا حس تعلق مردم به داشته های تاریخی بیشتر شود.
امینی بیان کرد: با اجرای ۶ میلیون مترمربع آسفالت در این حوزه، انقلابی شده است. هر چند هنوز چالش های زیادی در شهر داریم.
وی عنوان کرد: کارشکنی های متعددی از جهات مختلف برای کار نکردن در اهواز اتفاق می افتد و افرادی چشمشان را روی نور خورشید بستند اما مردم خدمات را می بینند و رضایت مندی نسبی دارند.
وی افزود: این چالش ها در دهه های زیادی به شهر تحمیل شده است و با یکی دو دوره مدیریت، نمی توان به میانگین کشور رسید اما تلاش می شود سرعت رشد نسبت به دیگر کلانشهرها بیشتر شود که این موضوع از افزایش بودجه ۳.۵ همتی در سال ۱۴۰۰ به ۲۳.۵ همتی امسال رسید. در هیچ کلانشهری چنین رشد بودجه ای در این سالها نداشتیم.
شهردار اهواز با بیان اینکه آهنگ رشد توسعه در اهواز شنیده می شود، گفت: برخی با القای ناامیدی سعی در نا امیدی مردم دارند که راه به جایی نمی برند. بهتر است همه به مسیر درست برگردند و تلاش کنند با همدلی از ظرفیتها بیشتر استفاده شود که اگر در ۴۴ ماه گذشته اینگونه باشد خدمات چند برابر توسعه داده می شد.
شهردار اهواز با بیان اینکه هرینه جاری از ۷۰ درصد به ۴۰ درصد رسیده است، گفت: در طول چهار سال، ۴ همت حق آلایندگی به شهرداری اهواز پرداخت شد در حالی که بیش از ۲۴ همت هم شهرداری اهواز وصول کرده است اما برخی سعی می کنند القا کنند که حیات شهرداری به حق آلایندگی وابسته است در حالی که اینگونه نیست.
امینی با اشاره به اولویت در پرداخت حقوق کارگران بیان کرد: گفته می شود پرداخت حقوق ۴۰ تا ۵۰ روز با تاخیر است که این گفته کاملا اشتباه و ظلم است و حقوق همه کارکنان جز یکی دو سازمان پرداخت شده است و به زودی انجام می شود. تاخیر چند روزه در پرداخت حقوق کاملا طبیعی است و در همین استان شرکت های بزرگ صنعتی یا برخی دستگاه های دولتی با چندماه تاخیر حقوق را پرداخت می کنتد.
شهردار اهواز گفت: تا روزی که مسئولیت شهرداری را برعهده دارم با قوت ادامه خواهم داد و نوکری مردم را تا حد جان ادامه می دهم. این حرف ها ما را سست و کم انگیزه نمی کند.
