به گزارش عصر اتحاد به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شهرداری اهواز، این دیدار در خصوص همکاریهای بیشتر شرکت راه آهن جمهوری اسلامی با شهرداری اهواز و با محوریت سه موضوع برگزار شد.
بر پایه این گزارش موضوعات مطرح شده در این دیدار در خصوص عبور جاده از روی خط آهن در محدوده ی کیان آباد، اتصال خیابان امام شرقی به ایستگاه راه آهن کارون و سوم از سرگیری پروژه ریل باس بود.
همچنین در خصوص احداث گذرگاههای عبوری از خط آهن قرار بر این شد بررسیهای فنی لازم انجام گردد تا از طریق باکس های زیرگذر ریلی اتصال برقرار شود که مطالعات ژئو تکنیک در این زمینه در حال انجام است.
در این دیدار ضمن طرح پیشنهاد جدیدی از سوی شهرداری اهواز مبنی براین که صد متر بالاتر از پل صیاد شیرازی، انتهای خیابان زنجیره ای را به مهرشهر متصل کرده و از خط آهن به صورت همسطح عبور شود، موافقت ضمنی در این خصوص اعلام شد اما قرار شد بررسیهای فنی هفته آینده در راه آهن انجام شود.
در ادامه این نشست با کلیات موضوع دوم بحث یعنی امتداد خیابان امام شرقی به ایستگاه کارون نیز موافقت شد و قرار بر این شد در جلسه مشترک فنی با راه آهن، این طرح پیگیری و نهایی شود.
در خصوص فعال کردن پروژه ریل باس نیز با توجه به اینکه در تهران و برخی از شهرها خطوط حومه در حال فعال سازی است و مدیرعامل راه آهن پیشنهاد معرفی اهواز به عنوان پایلوت در این زمینه به کل کشور را مطرح کرد، قرار بر این شد الگوی حرکتی ریل باس ها، تعداد ریل باس های مورد نیاز و شیوه همکاری شهرداری و راه آهن نیز مشخص گردد.
ضمنا مقرر شد همه این موضوعات ظرف یک ماه آینده، نهایی سازی شود تا مجوزهای لازم، اخذ و عملیات اجرایی حداکثر از اول بهمن ماه سال جاری آغاز گردد.
گفتنی است در پایان ضمن اظهار آمادگی شهرداری برای آغاز کار از هم اکنون، از آنجایی که نیاز به اخذ مجوزهایی از شرکت راه آهن می باشد، مقرر شد پس از صدور مجوزها، عملیات اجرایی آغاز شود.
