به گزارش عصر اتحاد به نقل از ایرنا حجتالله دهدشتی سه شنبه در گفت و گویی رسانهای بیان کرد: روز گذشته با حضور در وزارت کشور موافقت وزیر برای انعقاد قرارداد تکمیل خط یک قطار شهری اهواز با قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا(ص) اخذ شد.
وی ضمن قدردانی از نقشآفرینی استاندار خوزستان در پیش بُرد روند تکمیل این طرح ،پیگیریهای نمایندگان مجلس شورای اسلامی و همراهی اعضای شورای ششم اسلامی شهر اهواز در به سرانجام رسیدن این موضوع بسیار مهم نقش بسزایی داشته است.
وی افزود: سال گذشته در پی انعقاد تفاهمنامهای با قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا(ص)، اسناد فنی، مدارک لازم و پیشنویس قرارداد تهیه و برای تایید به وزارت کشور ارسال شده بود.
شهردار اهواز ادامه داد: پس از صدور موافقت وزیر کشور، مکاتبهای با سازمان برنامه و بودجه کشور با موضوع اخذ مجوز ترک تشریفات مناقصه و انعقاد قرارداد با قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا(ص) انجام شده و این روند در حال پیگیری است.
خط یک قطار شهری اهواز به طول ۲۳ کیلومتر از محدوده زرگان در شمالشرق این شهر آغاز شده و پس از عبور از ۲۳ ایستگاه، به ایستگاه شهید بقایی ختم میشود.
قرارداد متروی اهواز از سال ۸۵ بین شرکت “کیسون” به عنوان اجرا کننده و شرکت “نورینکو” چین به عنوان تامین کننده تجهیزات با شهرداری کلانشهر اهواز منعقد شد. این طرح به طول ۲۳ کیلومتر از نیروگاه زرگان در شمال شرقی اهواز آغاز و تا بیمارستان بقایی امتداد یافته و ۲۴ ایستگاه در طول مسیر احداث میشود و تاکنون حدود ۲۸ درصد پیشرفت دارد.
این طرح به دلیل مشکلات مالی و اختلافات بین کارفرما و پیمانکار، از حدود سال ۹۶ در عمل تعطیل شد و سرانجام در سال ۹۹ شهرداری از پیمانکار خلع ید کرد، اما پیمانکار حکم را نپذیرفت و کار به طرح دعوی در محاکم قضایی کشیده شد تا اینکه خرداد ۱۴۰۲، رای بدوی دادگاه مبنی بر خلع ید پیمانکار تایید شد.
تاکنون ۱۱ ایستگاه مسیر خط یک متروی شهری اهواز انجام شده همچنین عملیات معماری چهار ایستگاه نیز انجام شده است.
بیشترین پیشرفت طرح قطار شهری اهواز در فاز یک (از فرودگاه تا مصلا)، به میزان ۵۳ درصد است، فاز ۲ این طرح حدود ۲۷ درصد و فازهای دیگر نیز حدود ۹ درصد و هفت درصد پیشرفت فیزیکی دارند.
